Openbaarvervoer reisplanner 9292 organiseert een wedstrijd die studenten uitdaagt om de ultieme OV-(web)applicatie vorm te geven. Zij krijgen toegang tot een speciale server die hen XML-code teruggeeft waarmee zij hun applicatie kunnen koppelen aan de OV databases. Zij kunnen 1500, 750 of 500 euro winnen.

Future vision by Erwin van Lun

Alle bedrijven openen hun databases. Eerst waren het de web 2.0 bedrijven, nu traditionele bedrijven met veel techniek, straks krijg je inzage in elk detail en in elk bedrijf. Dat heet transparant werken in de netwerkeconomie. En dat veranderingprcoes heet de brand coming out. Een mooi voorbeeld.

Related trends

• Brand coming out

TripIt is een widget op LinkedIn: een applicatie waar in je kunt aangeven wanneer je waar bent in de wereld en dit kunt tonen op de profiel. Je kunt dit natuurlijk met de hand invoeren, maar TripIT heeft een simpelere functie:

E-mail everything -- flights from ba.com, hotels from Orbitz, car rental confirmations -- to this address and we'll condense it into one itinerary.

Dat is nog veel makkelijker.

Future vision by Erwin van Lun

We koppelen alles simpel aan elkaar, maar straks geven we databaserecords vrij aan organsaties als TripIT. We geven derden het recht op te kijken in onze reisgegegevens. Dat is basis waarop travel coaching brands kunnen groeien. Als zij straks alle reizen van ons weten, wie zou ons dan het beste kunnen adviseren?

Related trends

• Coaching brands

Nederlandse voertuigbezitters kunnen nu bij de Rijksdienst voor het Wegverkeer (RDW) of MijnOverheid.nl inloggen (met hun unieke code voor de Nederlandse overheid DigiD) en zo zien voor welke voertuigen zij aansprakelijk zijn. Van die voertuigen verschijnen de technische gegevens, verzekering, bouwjaar, datum eerste afgifte kentekenbewijs en APK-geldigheid.

Future vision by Erwin van Lun

Alles wat over ons is vastgelegd, krijgen we in te zien. Nu als leuke geste, straks bij wet. In een volgende stap kunnen we andere toegang geven, zodat bijvoorbeeld een autogaragebedrijfje het onderhoudsboekje online kan bijwerken en direct de APK kan laten passeren. Of kunnen de verbinding maken naar de auto, om bijvoorbeeld de laatste software update van de navigatiesoftware te installeren. Of kunnen we de auto overschrijven van de verkoop. En uiteraard kan dan ook weer mobiel, zodat we staand bij de auto dit even samen regelen. Het gaat allemaal in die richting.

Related trends

• Network economy

Chipfabrikant NXP heeft een chip voor een autosleutel ontwikkeld die helpt om je auto terug te vinden op een groot parkeerterrein. Wie de sleutel bij z'n mobiel houdt maakt verbinding met de auto en ontvangt vervolgens de locatie op de mobiel die je vervolgens keurig naar je auto navigeert. Verder valt via de sleutel af te lezen of de deuren dicht zijn en het schuifdak gesloten. Handig voor wie daar halverwege de supermarkt plotseling over twijfelt als er ineens wolkjes binnendrijven.

Future vision by Erwin van Lun

Merken gaan ons als een coach begeleiden. Ze weten veel beter dan jij welke keuzes je kunt maken, waar je naar moet en waar je niet naar moet. Ze gaan ons daarin realtime ter plekke begeleiden. Het is nog een stukje techniek, maar straks de normaalste zaak van de wereld.

Related trends

• Coaching brands

TomTom lanceert een gratis Online Route Planner. Hiermee kunnen gebruikers voor vertrek een route te plannen en precieze reis- en aankomsttijden te ontvangen waarbij rekening is gehouden met actuele en historische informatie over verkeersstromen gedurende de dag. Ook HD traffic met 500 miljard historische snelheidsmetingen van wegen over de hele wereld is geintegreerd.

Future vision by Erwin van Lun

Merken koppelen zich los van schermen en gaan de dialoog aan via elk mogelijk scherm. Die dialoog loopt door. Waar het gesprek de vorige keer is geeindigt, wordt het op een ander scherm weer vervolgd. Nu voor twee schermen (navigatiesysteem en pc scherm), straks via elk mogelijk scherm dat je maar kan bedenken. Je roept gewoon ‘TomTom’, je wordt direct herkend en de dialoog wordt vervolgd. Dit is een mooi voorbeeld van deze ontwikkeling.

Related trends

• Brand-dialogue

Twee applicaties op de iPhone, Trein en iNap gaan samenwerken. Via Trein kan je actuele vertrektijden bekijken voor je voorkeursstations, verstoringen en werkzaamheden inzien en treinreizen plannen waarde je geplande reizen bewaard blijven. iNap maakt je wakker (geeft een signaal als je bij je eindbestemming bent). Door de integratie vertel je alleen waar je heenmoet en krijg je een signaal als je moet uitstappen of moet overstappen.

Future vision by Erwin van Lun

Zo krijgt het travel coaching brand langzaam vorm. Nu als toepassing op de iPhone, straks plan je via elk mogelijk scherm je reis. En als er nog een stukje Taxi bij moet, dan word je daar ook bij geholpen. Of het merk nu ‘Trein’, ‘iNap’ of nog iets anders heet, uiteindelijk ontstaat er een maatje in het reizen van A naar B over de hele wereld. Een maatje waar we graag voor gaan betalen. Dat is de grote ontwikkeling.

Related trends

• Coaching brands

iNap is een applicatie voor de iPhone die je wakker maakt als je op bestemming bent. De applicatie kost 0,99$ is beschikbaar in de Apple Store.

Future vision by Erwin van Lun

Merken gaan ons begeleiden, ons coachen. We hoeven straks echt nergens meer op te letten. Als we wakker zijn krijgen we te horen of we voor of achter moeten uitstappen, welke lift we dan moeten nemen, en dat er een taxi staat voor de deur, die voor ons is gereserveerd. Het gaat uiteindelijk straks zelfs zo ver dat we onze jas kunnen afgeven aan een robot die hem dan voor ons opbergt. Het navigatiesysteem is een treffend voorbeeld van vandaag. Dit zijn handige opvolgertjes. Maar het echte werk moet nog komen. Voer voor Pamper Planet.

Related trends

• 2050-2100: Pamper planet

Het nu verkrijgbare navigatiesysteem TravelPilot 700 N700 van Blaupunkt toont het straatbeeld zoals we dat door onze vooruit zien en toont daarbij de gewenste rijrichtingen op de rijstroken waar we rijden. Hier nog een demovideo. Het apparaat bevat een camera aan de achterzijde die als het ware een doorzicht geeft, alsof je door een ruitje kijkt, en projecteert vervolgens realtime de pijlen op het scherm. Hiermee heeft de fabrikant een wereldprimeur.

Future vision by Erwin van Lun

We gaan steeds meer een schil leggen over de fysieke wereld om het snel te kunnen interpreteren. Nu in een apart systeem, straks in onze voorruit, via een speciale bril naar onze contactlenzen. Steeds minder gewicht om mee te sjouwen, terwijl we steeds beter worden geholpen. Bij alles waar we ons op richten kunnen we vragen stellen en krijgen die ook beantwoord. En de route volgen te voet is net zo makkelijk als iemand die met je meeloopt en aan de hand meeneemt. Dit is al weer een flinke stap in die richting.

Via Startpagina Verkeer is het nu ook mogelijk om realtime detailinformatie over files op te vragen. De informatie is afkomstig van TomTom.

Future vision by Erwin van Lun

Zo wordt realtime informatie op alle mogelijke schermen ontsloten. In dit geval niet alleen via navigatiesystemen, maar ook op alle andere schermen, zoals het PC scherm. Er kan een nieuwe type merken ontstaan dat ons vervolgens over de wereld gaat loodsten op basis van onze voorkeur, van beschikbaarheid en ons budget.

Routesite Routenet toont bij een routeberekening de werkelijke brandstofkosten op basis van type auto en brandstof. Door het invoeren van het kenteken wordt het model auto erbij gezocht, het brandstofverbruik van deze auto en de actuele benzineprijzen. Op basis daarvan maakt Routenet de berekening.

Future vision by Erwin van Lun

Mobility coaching brands helpen je van A naar B te komen onder de voorwaarden die je zelf stelt. Alle mogelijke informatie wordt daarbij gebruikt. Eerst ging het nog alleen om de wegen, nu zien we steeds vaker het gebruik van geschatte reistijden of zelfs actuele reistijden, nu volgen ook de kosten er nog bij. Straks worden kosten bovendien afgewogen met andere vormen van vervoer, gewenst comfort en bovendien wereldwijd. Zo zorgen mobility coaching brands ervoor dat je elk plek op aarde kunt bereiken onder jouw voorwaarden. Routenet zet weer een stapje in die richting.

Inside Trip heeft het zoeken naar vluchten dusdanig verfijnd, dat niet alleen de prijs als criterium telt, maar ook het aantal overstappen, het risico van- vertraging en zoekraken van bagage.

Future vision by Erwin van Lun

We worden steeds beter begeleid. Alle generieke aspecten gaan meetellen. En ook alle persoonlijke aspecten tellen straks mee. Dat is de toegevoegde waarde van mobility coaching brands.

Via SMSParking kunnen Amsterdammers bij alle betaalde parkeerplaatsen met de mobiele telefoon betalen via een SMS bericht. Een eenvoudig Sms'je bij het begin en einde van het parkeren volstaat. De bestuurder parkeert zijn auto en stuurt een SMS met het zonenummer van de parkeerplaats en kenteken van de auto waarmee hij parkeert naar 4030. Het systeem bevestigt per SMS dat het parkeren is begonnen. Parkeercontroleurs kunnen via het kenteken nagaan dat er voor het parkeren is betaald. Een apart parkeerticket in de auto leggen is dan ook niet nodig. Zodra de bestuurder klaar is met parkeren, stuurt hij een SMS waarin hij alleen de letter 'q' vermeldt om door te geven dat het parkeren is beëindigd. Het systeem bevestigt het einde van de parkeeractie per SMS en hierin staat informatie over de zone, met welke auto, tijd, datum en de prijs.

Future vision by Erwin van Lun

In de dialoog tussen mens en merk, is de betaling een gewoon onderdeel. Als we straks tegen ons merk zeggen: ‘ja, dat is wat ik wil, krijg je dat direct en wordt ook de betaling direct geregeld.’ Bij parkeren ziet ons mobility coaching brand straks dat we op een betaalde plek staan, regelt de betaling voor ons en geeft ons een overzicht aan het einde van de maand. Als we willen, krijgen we dan nog advies over hoe we parkeerkosten kunnen reduceren, maar sommige mensen zullen daar geen behoefte aan hebben. Het mobility coaching brand begrijpt dat precies.

Op Rijschool Network kunnen mensen die zoeken naar autorijles via Hyves (rijscholen.hyves.nl) zien waar hun vrienden les hebben gehad en wat ze er van vonden.

Rijscholen kunnen een eigen account voor hun instructeurs aanmaken. Met dit account kunnen ze hun leerlingen via e-mail uitnodigen om via hun Hyves- (of Messenger-netwerk) de rijschool met hun vrienden te delen. Vanwege de koppeling met Hyves kan dit al met een simpele bevestiging van de leerling. Inmiddels hebben al meer dan 100 rijscholen zich ingeschreven voor de nieuwe dienst.

Future vision by Erwin van Lun

Straks heeft Rijschool netwerk alle rijscholen van Nederland. Of nog verder: alle rijscholen in Europa. Want misschien kan je in Spanje wel veel goedkoper lessen en geldt je Rijbewijs ook in Nederland. Leuk om te combineren met een stage of een vakantie. Vanuit dit perspectief krijgt RijschoolNetwerk een relatie van een mobiele consument. Een volgende stap kan zijn advies over auto’s, over verzekeringen of reparaties. Of het beste gebruik van je auto. Hoe je het beste kan rijden. En wanneer je beter de trein kan nemen. En hoe je vrienden reizen, want Rijschool Netwerk weet immers ook al jaren wie je vrienden zijn. Zo kan Rijschool Netwerk vanuit een bestaande relatie uitgroeien tot een mobility coaching brand.

Google heeft een toestel laten zien met een ingebouwd kompas. 360 graden opnamen van een locatie (bijvoorbeeld bekeken via Google Maps) kunnen zo zeer realistisch ter plaatse worden bekeken. Je richt je op een bepaald punt en als je meedraait, dan draait het beeld mee. Het ziet er zeer logisch uit.

Future vision by Erwin van Lun

Deze technologie gaat mobility coaching brands weer een stap verder brengen. Het loodst je te voet, te trein, met de metro, met de bus, met een bedjak, met de fiets, de motor of zelfs op een luchthaven probleemloos van A naar B. Van de weg kwijt raken kan eigenlijk geen sprake meer zijn.

De NS geeft haar storingen tegenwoordig weer via een RSS feed. Hiermee kunnen gebruikers automatisch op de hoogte worden gehouden van storingen op het treinnetwerk. Vervolgens hebben derden daarmee een vertragingsgadget gemaakt voor Windows Vista. Daardoor verschijnen deze vertragingen automatisch op de desktop van de treinreiziger.

Future vision by Erwin van Lun

Zo wordt reisinformatie steeds meer op het individu afgestemd. Nu zie je nog alle verstoringen, straks alleen de verstoringen die voor jou interessant zijn. Nu nog dat er een verstoring is, straks hoeveel vertraging dat oplevert. Nu alleen voor Nederland, straks waar je ter wereld ook maar bent. Nu alleen voor de trein, maar straks assisteert een mobility coaching brand je van A naar B te komen en neemt alle beschikbaar realtime informatie over trein, auto, fiets (weer), te voet (gevaar) of taxi (kosten) mee. Dit is pas een begin.